愛知（小牧・岩倉）イオン社労士事務所のブログ

昨日、マイクロソフトのオフィス「ワード２００７」を半日利用しました。
その中での体験をレポートします。

作成した文章は、縦書きで４段組みの書類です。
新聞の書式を小さくしたような体裁です。
その中に、図や表、ワードアートなどで、装飾しています。

?本文の入力について
フォントや文字サイズ変更など、今までと同じです。
段落の間隔、１字あたま下げ、といった微調整が、簡単な操作で済むようになっています。
そのため、仕上がりに気を使う人にとって、よく使う操作が手軽ですので、はかどります。

?図などの挿入について
今までと基本的に変わりません。
配置によって、文章の位置がガラッと変わってしまい、調整に時間がかかるところもそのままです。

?ヘッダーやフッターについて
機能全般および操作性が格段に良くなりました。
高度な編集が簡単な操作で済むようになり、大満足です。

?テキストボックスについて
基本的には何も変わっていません。
しかし、私の場合、ここで大きな問題が起こりました。
テキストをフォント変更したり、サイズ変更しようと操作したら、何度もソフトが固まりました。
また、ソフトが終了できなくなり、そのたびに再起動することになりました。
たまたま、偶然調子が悪くなったのかと思い、気にしませんでしたが、同じことをすると、また、固まります。３，４回続いて３０分くらい時間がとられました。

?総合評価
多機能となり、また、よく使う操作が手軽に操作できる改良が光ります。
しかし、全般的に安定性が非常に悪いです。
また、動作が重い気がします。
私のパソコンは、１ギガのメモリがありますが、ソフトの方ではそれ以上の容量を要求している気がします。

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イオンニュース４月２５日号が完成し、たった今、ホームページへの掲載が完了しました。
こちらでご覧いただけます。


午前中の１０時半くらいには、できあがったのですが、ソフトの調子が悪く、微調整の度に固まってしまい、何度も同じ修正をする羽目になりました。
結局、ほとんど作業が前進しないまま、１２時になってしまい、えらかったです。

原因は、新しいソフトのせいです。
あまりの安定性のなさにあきれてしまいます。
そのソフトは「ワード２００７」です。
当事務所では、オフィスのソフトをフル活用して、業務をこなしています。
その為、いよいよ投入しました・・・ですが、効率が下がってしまったのです。

いつもより多く時間がかかるなんて！
早く、いろいろと対策してくることを願います。

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本日の中日新聞に名鉄線のダイヤ変更の記事がありました。
その中で、犬山線の特急に、指定券のいらない一般席が新設されるとの記載がありました。
現在、特急は、１時間に２本走っています。
その内、１本が一般席を併設するようになるそうです。

名鉄本線では、昔からそうなっています。
一宮や岡崎に行く方面は、特急車に無料で乗れます。
ですが、犬山線を走る特急には、３５０円を追加して払わないと乗れないのでした。
しかし、今後は、２本の内、１本は無料のスペースができるとのことですから、乗れる列車の走る頻度が高まり、助かります。

今、本当に名駅の混雑は、ひどいと思います。
犬山方面だけに長蛇の列ができています。
こちらが待っている間に、一宮方面の列車が何本もやってきて、並んでいる人がほとんどいません。
一宮方面は、並ぶまでもなく、頻繁に列車がやってくる感じです。
今回のダイヤ改正で緩和されることを願います。