「会わずに売る」逆転のNASA戦略

昨日、メルマガで無料セミナーの案内したところ、早速、東京のお客様からお申込が届いた。
早速、初回を発信した。
うれしいですね、Ｗｅｂの世界は、気安く交流が出来るのですね。
こんな時代に生きていることに感謝しています。
船井先生は、「信者客」をつくりなさいと教えてくださったのですが、実際、当社の１３年間で３０００万円以上の売上の会社が２社あり、長いお付き合いをしています。
請求書を発行したお客様は、約１００社ですから、僅か２％ですが３０００万円超なのです。
上位１０社の売上規模は１５００万円台ですから、１０％のお客様が中心というのが当社の実情です。
今回の東京のお客様は、残念ながら請求書を発行したお客様ではなく、メルマガのお客様（約５００社）の中の１社です。
「広く・早く・深く」というのがマーケティングのキーワードですが、Ｗｅｂでこれを実践して行きたいと思います。
お気軽にお申込ください。
★無料メールセミナー：「つきの神様」を味方にする「ちょっとの差」
・・下記デジタル本に収録１０１篇中、２０篇を選択、全２０回のメールによるセミナー！
お申込みは：http://www.web-ami.com/chotto.html
★デジタルＢｏｏｋ：つきの神様を味方にする『ちょっとの差』は、http://www.digbook.jp/product_info.php/products_id/10022でお求めになれます。
立ち読みコーナーもあります。
★メール販促：http://www.mshonin.com/c/?ac=10kzbh
★無料メール・セミナー「会わずに売る逆転のＮＡＳＡ戦略」（全７回）
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★ＡＭＩのＦａｘ機関誌「ＡＭＩコンサルティング　Ｆｒｅｓｈ＆Ｈｏｔ情報通信」最新号
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昨日、とうとうＥＴＣ装置を取り付けた。
ＥＴＣカードは来週の予定。
確かに、助成金５２５０円が付いたので、９９００円でＯＫだった。
定額給付金が早晩支給されるので、それで購入した気分。
ただでＥＴＣがつけられるというニュースがあったが、多分、取り付け等は個人負担だろうから、大差ないように思う。
ＥＴＣを取り付けたので、さぁ、どこへ行こうとワクワクしている。
財布の紐を締めなければいけないのだが、つい「ゆるみ」がちになる。
内需回復効果というが、結構、効果があると思う。
２年間限定というが、延長されると思う。
もし、民主党が政権を取ったら「高速代タダ」という公約なので、この辺は、どうなるのだろうか？
ＥＴＣの元を早期にとっておく必要がるかも知れない。
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トヨタの改善チームの鍔本先生に
１０年続ければ、必ず、達成できる
２０年続ければ、プロになれる
３０年続ければ、神様になれる
と「大志」という事の重要性を教わった。
平成元年の５月の事であった。
それから、２０年が経過しようとしている。
この２０年、私にとっても波乱万丈であった。
左遷→関連会社→関連会社の内紛→関連会社で営業→船井総研での出会い→独立創業→経営の浮き沈み
という具合であるが、
鍔本先生の「大志」を胸にしまって、ここまでやって来た。
１日１分でも、１年３６５分、１０年で３６５０分、２０年で７３００分も積み重なる。
６０分で割れば、１２０時間を超える。
１日８時間とすれば、１５日にあたる。
毎日１分、「大志」を夢見て来た。
今、何かが起ころうとしている。
何かワクワクするものを感じている。
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下記は、ある会社から送られてくるメルマガから抜粋したものです。
◆企業を変革させる、インキュベクスの「三つの営業改革」
（１）「営業は外回りしないこと」
　無駄な移動時間と交通費を省略することで、営業活動の負担を減らします。
（２）「営業マンが集めた情報は営業部全体で共有すること」
　 情報やノウハウを部署全体で共有することで、営業部隊の能力を
　平均・安定化させることが出来ます。
　
（３）「新規顧客を開拓する『売れる仕組み』を作ること」
　新規顧客を獲得する「仕組み」を作ることで、売上を自動的に向上させる
　事が出来ます。
上記の三つを行うことで、企業は不況を乗り切る強い営業力を
手に入れることが出来、ひいては、景気好転時に急成長することも可能なのです！
とあります。
最初の「外回りをしない」という大前提は主義だから「良し」として、
外回りしないで営業マンが情報を集めるという課題は、凄く難問と思います。
そして、新規開拓の売れる仕組みをつくるというのです。
「おたく」という言葉があるが、頭だけの論理のように思う。
たしかに、メルマガで魅力的な言葉を使って誘っているのですが、どうも胡散臭いのです。
これが「たった１つの冴えた営業法」というのだから、理解しがたいのです。
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私は、２０年ほど前に、ＩＢＭの管理職向けにゲスト・スピーチをしたことがある。
この時にまとめた資料の中に、Ｓｔｒａｔｅｇｉｃ　Ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ（戦略的変革）という言葉を使っている。
当時は、トヨタ系販売店の経営企画を担当していたので、自社の歴史を分析してＳＷＯＴを認識しながら、高級車販売店への脱皮を考えていた。
すでに、トヨタ自動車の物流改善プロジェクトで現場体質の変革が始まっていて、会社全体としてのベクトルを示すことが急務だった。
「高級車」を取り扱うという最終系に到達した時に、社内の風土を変える必要があった。
いろんな局面で、変革ということを行った。
顧客満足度という言葉があるが、お客様のレベルに応じた対応が必要になるのだ。
大衆車のお客様に過度のサービスは返ってご迷惑かも知れないのだ。
そういう現状の中で、ベースのことを着実にレベルアップさせる事が必要なのだ。
凡事徹底というが「できる事」を徹底する・・それが一番重要なのだ。
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