10年06月06日
バッテリー交換
三菱のエアトレックに乗って8年半になる。
その間に、10万5千キロ走行したがバッテリーもタイヤも新車のままである。
今週、そのうちバッテリーがうんともすんとも言わなくなって、JAFの世話になった。
そして、即座にバッテリー交換した。
8年半、よく聞くのはバッテリーは3~5年との事なので、よく持ったたと思う。
毎日、こまめに乗っている方が寿命が長いというが疑問も残っている。
ともかく、次はタイヤだ。
★当社の事業は、商工会議所のビー・モール:http://www.b-mall.ne.jp/companyDetail-LYbqCQcsJRit.aspxをご参照ください
その間に、10万5千キロ走行したがバッテリーもタイヤも新車のままである。
今週、そのうちバッテリーがうんともすんとも言わなくなって、JAFの世話になった。
そして、即座にバッテリー交換した。
8年半、よく聞くのはバッテリーは3~5年との事なので、よく持ったたと思う。
毎日、こまめに乗っている方が寿命が長いというが疑問も残っている。
ともかく、次はタイヤだ。
★当社の事業は、商工会議所のビー・モール:http://www.b-mall.ne.jp/companyDetail-LYbqCQcsJRit.aspxをご参照ください