12年02月01日
■創業者の遺伝子、健在なり
経営書の名作は?と問われると、「小倉昌男経営学」(日経BP社)があげられます。もちろん、宅急便の開発者です。
その宅急便のドライバーたちの作業を追ってみました。
あるお宅に配達に伺うと、おばあちゃんが出てみえました。ドライバーとの身長差が30センチ以上も低く、その高低差が目立ちます。
そこで読者のあなたにお尋ね。
「ドライバーは、どんな行動をとるでしょうか?」
正解は、膝を折り自分の背丈を低くし、おばあちゃんと同じ高さになってから、会話をします。決して見下ろす形になりません。
じつに感心な躾、見事な顧客第一主義、ではありませんか。
接客業の最先端といえばホテル業ですが、そのホテルですら、宅急便のドライバーには、及ばない人は多い。
(注・「宅急便」は商標、「宅配便」は一般名称)
この宅急便の開発当時の社長が、故小倉昌男さんですが、その小倉昌男さんの遺伝子が、こうして伝えられていることに、いたく感心させられます。ほんと、いい習慣ではありませんか。
貴社になんらかの形で、取り入れるものはありませんか。
従業員に、朝礼などで語って聞かせようと思いませんか。
とにかくこの話、何かにお役立てください。
その宅急便のドライバーたちの作業を追ってみました。
あるお宅に配達に伺うと、おばあちゃんが出てみえました。ドライバーとの身長差が30センチ以上も低く、その高低差が目立ちます。
そこで読者のあなたにお尋ね。
「ドライバーは、どんな行動をとるでしょうか?」
正解は、膝を折り自分の背丈を低くし、おばあちゃんと同じ高さになってから、会話をします。決して見下ろす形になりません。
じつに感心な躾、見事な顧客第一主義、ではありませんか。
接客業の最先端といえばホテル業ですが、そのホテルですら、宅急便のドライバーには、及ばない人は多い。
(注・「宅急便」は商標、「宅配便」は一般名称)
この宅急便の開発当時の社長が、故小倉昌男さんですが、その小倉昌男さんの遺伝子が、こうして伝えられていることに、いたく感心させられます。ほんと、いい習慣ではありませんか。
貴社になんらかの形で、取り入れるものはありませんか。
従業員に、朝礼などで語って聞かせようと思いませんか。
とにかくこの話、何かにお役立てください。
sdecjvbimt wrote: